Dürr steigert Auftragseingang durch nachhaltige Lackiertechnik

Der Dürr-Konzern steuert im laufenden Jahr auf einen Auftragseingang von rund 5 Mrd. € und damit auf das obere Ende seiner Zielspanne zu. Auch bei Umsatz und Marge ist der Maschinen- und Anlagenbauer auf Kurs, um die Jahresziele zu erreichen. Dank hoher Investitionen der Automobilindustrie in nachhaltige Lackiertechnik erreichte der Auftragseingang mit 1,2 Mrd. € auch im dritten Quartal ein gutes Niveau. Insgesamt gingen in den ersten neun Monaten bereits Bestellungen im Wert von 4,0 Mrd. € ein. Das entspricht einem Plus von 14,0 % im Vorjahresvergleich. Der Umsatz stieg um 4,3 % auf 3,4 Mrd. €, obwohl der Teilkonzern HOMAG wegen der schwachen Möbel- und Baukonjunktur wie erwartet Rückgänge verzeichnete. Zum Plus bei Auftragseingang und Umsatz im Konzern trug auch der Ende August 2023 erworbene Automatisierungsspezialist BBS Automation bei. Die EBIT-Marge vor Sondereffekten lag nach den ersten neun Monaten bei 5,2 % und damit in der Mitte des Jahreszielkorridors (4,5 bis 6,0 %). Der Free Cashflow nahm stark zu und erreichte mit 82 Mio. € ein sehr gutes Niveau.

Dr. Jochen Weyrauch, Vorstandsvorsitzender der Dürr AG: „Aus heutiger Sicht werden wir alle Jahresziele trotz des herausfordernden Umfelds sicher erreichen. Wir profitieren von unserem strategischen Fokus auf nachhaltige Technologien, mit denen unsere Kunden klimaverträglich produzieren können. Die nachhaltige Transformation industrieller Prozesse führt insbesondere zu steigenden Modernisierungsinvestitionen.“ Den Schwerpunkt der hohen Investitionen in energieeffiziente Automobil-Lackiersysteme bildete Europa. „Häufig entfallen knapp 50 % des Energiebedarfs für den Automobilbau auf das Lackieren. Mit neuen Technologien ermöglichen wir deutliche Reduzierungen und einen kleineren ökologischen Fußabdruck“, sagte Dürr-Chef Weyrauch. In der Lackierroboter-Division Application Technology wuchs der Auftragseingang von Januar bis September um ein Viertel. Anfang 2025 wird Dürr die bisher getrennten Divisions Paint and Final Assembly Systems (Lackieranlagenbau) und Application Technology in der neuen Division Automotive bündeln. Davon verspricht sich der Weltmarktführer eine noch bessere Kundenbetreuung, eine integrierte Produktentwicklung und mehr Effizienz beim Bau schlüsselfertiger Lackierereien.