Covestro: Automobilbeschichtung mit In-Mold-Beschichtung Direct Coating
Covestro beschleunigt die Innovation im Bereich Automobilbeschichtungen mit der In-Mold-Beschichtungstechnologie Direct Coating. Sie Kombiniert Spritzgießen und Beschichtung in einem integrierten Prozess und reduziert so Kosten, Prozesskomplexität und Energieverbrauch.
Covestro verstärkt seinen weltweiten Support für die In-Mold-Beschichtungstechnologie Direct Coating – ein integriertes Zwei-Komponenten-Spritzgussverfahren, das Spritzgießen mit einer PU-Beschichtung (Polyurethan) kombiniert. Direct Coating senkt Kosten und Energieverbrauch, optimiert die Fertigung und ermöglicht die Herstellung hochwertigerer beschichteter Kunststoffkomponenten für Automobilanwendungen mit größerer Designflexibilität. Angesichts der Tatsache, dass der herkömmliche Beschichtungsprozess für Fahrzeugteile in der Regel mehrere Schritte umfasst, von denen jeder einzelne Kosten verursacht, Energie verbraucht und die Designfreiheit einschränkt, ist dies ein großer Vorteil. Beim Direct Coating von Covestro wird das Formteil in eine zweite Kavität übertragen und mit einem niedrigviskosen 2K-PU beschichtet, das in der Form aushärtet. Dieser integrierte Prozess erfordert keine herkömmlichen Beschichtungs- oder Lackierstraßen, beschleunigt die Zykluszeiten, rationalisiert die Abläufe und ermöglicht eine flexiblere, skalierbare Fertigung verschiedener Beschichtungsdesigns, auch solcher mit haptischen und visuellen Effekten.
Direct Coating in der Automobilbeschichtung
„Mit einem breiten Netzwerk von Partnern entlang der gesamten Wertschöpfungskette sind wir gut aufgestellt, um die weltweite Einführung von Direct Coating zu unterstützen“, so Benjamin Herzberg, Technology Expert IMC bei Covestro. „Wir verfügen über ausgewiesene, mehr als 20-jährige Erfahrung im Direct-Coating-Verfahren – mit Schwerpunkt auf gemeinsamen Projekten in der Automobilindustrie. In unseren technischen Zentren in allen Teilen der Welt bieten wir Fachwissen für Anwendungen und Skalierung, unterstützt durch ein starkes IP-Portfolio. Unsere neueste Errungenschaft im Kundensupport ist ein Tool, das die Kosten und CO₂-Emissionen mit dem herkömmlichen Herstellungsprozess vergleicht.“ Darüber hinaus bietet Covestro maßgeschneiderte Polycarbonat-Substrate wie Makrolon IMC2477. Diese Lösung bietet eine hervorragende Haftung auf Polyurethanbeschichtungen und behält seine guten optischen Eigenschaften sowohl bei transparenten als auch bei farbigen opaken Oberflächen. Covestro hat spezielle Polyurethan-Beschichtungsrohstoffe für Direct-Coating-Anwendungen entwickelt. Diese Materialien umfassen schnell aushärtende, niedrigviskose Polyisocyanate und Polyole. „Unsere Kunden können ihre Markteinführungszeit durch unsere Beratung zu Formdesign und Prozessoptimierung verkürzen und unsere Einrichtungen nutzen, um Designs zu testen und Teile sowie Fertigungsbedingungen zu validieren“, ergänzt Thomas Baeker, Marketing Manager für Industrial and Automotive Coatings bei Covestro. Ein führender deutscher Automobilhersteller nutzt Produkte von Covestro bereits seit 2021 für Direct-Coating-Komponenten im Außen- und Innenbereich von Fahrzeugen.