Spark Anodizing

Spark-Anodisieren ist ein spezielles Verfahren zur Oberflächenbehandlung von Metallen, insbesondere von Aluminium und seinen Legierungen. Es ist eine Weiterentwicklung des konventionellen Anodisierens, das üblicherweise zur Erzeugung einer oxidischen Schutzschicht auf Aluminium verwendet wird. Im Gegensatz zur herkömmlichen Methode, bei der das Werkstück in ein Elektrolytbad getaucht wird, erfolgt das Spark-Anodisieren im Freien, wodurch größere Teile und sogar ganze Baugruppen bearbeitet werden können.

Das Verfahren des Spark-Anodisierens nutzt Hochspannungs-Entladungen, um eine sehr dichte und gleichmäßige Anodisierschicht auf der Oberfläche des Metalls zu erzeugen. Hierbei wird das Werkstück mit negativer Polarität verbunden und in eine ionisierte Luftatmosphäre gebracht. Durch das Anlegen einer Hochspannung zwischen dem Werkstück und einer positiv geladenen Elektrode entstehen elektrische Entladungen oder "Funken", die auf die Oberfläche des Metalls überspringen. Dies führt zu einer schnellen Oxidation der Oberfläche, wobei eine sehr harte und widerstandsfähige Anodisierschicht entsteht.

Der Vorteil des Spark-Anodisierens liegt in der Möglichkeit, große Teile oder Baugruppen effizient zu bearbeiten, ohne dass komplexe Vorrichtungen oder Bäder benötigt werden. Dies macht das Verfahren besonders attraktiv für die Automobil- und Luftfahrtindustrie sowie für andere Branchen, in denen große Aluminiumteile eingesetzt werden. Die erzeugte Anodisierschicht bietet eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit, Verschleißfestigkeit und eine attraktive Oberflächenoptik, wodurch die Lebensdauer und Leistungsfähigkeit der behandelten Bauteile verbessert werden.