TU Chemnitz: Grüne und intelligente Galvanisierung für Flugzeugbauteile

Am 9. Juli 2024 startete das LuFo-Projekt GIGA mit einem erfolgreichen Kick-Off-Meeting an der Technischen Universität Chemnitz. Das Projekt zielt auf die Entwicklung einer grünen und intelligenten galvanischen Beschichtung durch modulare, roboterbasierte Galvanik mit Inline-Prozessüberwachung ab. Dies ermöglicht eine sichere und reproduzierbare Beschichtung relevanter Flugzeugkomponenten in kleinen und mittleren Losgrößen. Das Projekt wird vom Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und dem Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) unterstützt und gefördert.

Das komplementäre Konsortium besteht aus der Scholz Mechanik GmbH, der KleRo GmbH Roboterautomation, der OTE Scheigenpflug GmbH, dem Institut für Flugzeugproduktionstechnik (IFPT/TU Hamburg) und unserer Professur. In der Projektbearbeitung konzentriert sich die Professur Werkstoff- und Oberflächentechnik (WOT) der TU Chemnitz auf die Entwicklung einer robotergestützten Galvanikanlage, die die gesamte Prozesskette zur Bauteilbeschichtung abdeckt. Dazu wird die bestehende Anlage hinsichtlich größerer Prozessbehälter für die Beschichtung einzelner Teile sowie den Einsatz von Gestellware erweitert und modernisiert. Der Grad der Automatisierung wird nochmals gesteigert, um die Qualitätsansprüche an Komponenten für die Luftfahrt zu erreichen. Dies schließt eine automatische Badpflege und Schichtanalyse ein. Diese Verbesserungen sind entscheidend für die Validierung neuer Simulationsmodelle, um die Zusammenhänge von Prozess, Mikrostruktur und Eigenschaften noch besser zu verstehen. Die Forschung zielt darauf ab, den Ressourcenverbrauch und die Ausschussrate zu senken, die Abwassermenge zu minimieren und einen Beitrag zu einer umweltfreundlicheren Herstellung von Flugzeugkomponenten zu leisten. Erste Gespräche beim Kick-off Treffen zeigen ein breites Spektrum an vielversprechenden, neuen Ideen und Anwendungspotenzialen.